还有六个座位。

    因为航程远，在极限状态下，轰-8的能够达到将近20个小时的置空时间，这么长时间一组驾驶员根本坚持不下来。

    所以设置这几个座位，就是为了执行某些远程任务，可以携带一个备用机组，进行替换飞行。

    从京城到广洲只有两千公里，最多三个多小时，倒不需要替换。

    杜飞系好安全带，顺着旁边的舷窗能看到外面的塔台。

    其实他的心里，多少也有些忐忑，毕竟是第一次坐轰炸机。

    却在这个时候，前面的机长忽然喊了一声：“经理同志，1101号准备就绪，可以起飞，请指示。”

    杜飞蓦的愣了一下，这是在问他。

    不由得侧身往前看去，坐在左边正驾驶席上的正是此次飞行的机长，也是跟陕飞厂一起过来的，原先是空军的王牌飞行员，杜飞有印象，好像也姓王。

    “起飞~”杜飞应了一声。

    王机长重复一遍，其他几人立即应“是”。

    在下一刻，1101号飞机猛地一震，就从外面传来了同轴反转发动机的噪音。

    飞机开始缓缓移动起来，杜飞看着窗外，地面向后，越来越快。

    随着噪音更大，猛地心脏感觉忽悠一下，飞机已经腾空而起。

    并非像普通的民航，起飞后平稳拉升高度。

    在这架轰-8起飞之后，飞行员快速拉升，几乎是很短时间，就来到了数千米高空。

    杜飞从舷窗只能看到下面一片白色的云。

    过了一阵，前面传来王机长的声音：“巡航速度700公里，高度8000米，预计三小时十分抵达广洲……”

    虽然发动机的动静是真大，但这架飞机非常稳当，并没有之前坐那些小飞机，时不时就颠簸一下的情况。

    仿佛那四台巨大的反转同轴发动机的桨叶把前面袭来的气流全都给搅碎了。

    杜飞看了一会儿窗外，实在没什么好看的，索性收回目光，开始闭目养神。

    脑子里则思忖着这趟出来必须要办的几件事。

    （明天要动手术，需要请假一天，大家见谅了。）

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