放铁路债券。

    缺点是可以用来修建铁路的资金确实很少，西班牙国内的资本和民众也凑不到什么大钱。

    但好处是铁路的建造成本在国家可承受的范围之内，铁路的建设也不会爆发经济危机之类的负面影响事件。

    但是西班牙这样的发展较为缓慢，但如果能在经济危机中独善其身的话，反而能够利用这段时间更快的进行发展。

    同时，没有遭受到太多经济危机的西班牙也能吸引其他国家资本的注意，从而让国内的发展拥有更多的资本推动。

    不过发展归发展，在西班牙的建设当中，不管是卡洛还是普里莫首相，都会时刻注意到资本的影响。

    西班牙国内当然允许资本存在，但不允许资本拥有太过强大的力量，更不允许资本通过自己的力量对政府产生影响。

    未来资本拥有较大影响力的就只有王室的资本和政府的资本。两种官方资本联合起来能够轻松控制西班牙国内的工人，将西班牙变成一个受工农阶级支持的君主立宪制政府。

    根据目前皇家安全情报局对美国的调查来看，经济危机迟早是要爆发的，甚至有可能在一年之内就会爆发。

    从去年开始，美国修建铁路的行动就已经开始放缓，铁路行业的股票市场也没有那么赚钱了。

    既然已经确定经济危机要来了，那么目前最重要的事情，自然是疯狂扩充自己的资金储备。

    因为目前各国货币体系普遍采用金本位制，就算遭受了经济危机的影响，货币的贬值幅度也是不大的。

    甚至某些情况下货币还会升值，毕竟黄金的价值是比较稳定的，在经济危机这种较为混乱的时刻只会升值不会贬值。

    扩大资金储备的原因也只有一个，那就是尽可能准备更多的资金，用来在经济危机爆发之后疯狂抄底。

    经济危机爆发就代表着有许多公司和企业破产，这时候也是这些企业和公司价值的最低值。

    卡洛可以用更少的资金轻易的收购这些公司，不管是留在当地继续发展还是将重要的设备和生产资料运回西班牙，都是稳赚不亏的事情。

    其实卡洛也思考过提前提醒奥匈帝国政府和意大利政府做好应对经济危机的准备，但思考了许久之后最终还是放弃了。提前通知可能会引-->>

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