满打满算才26岁。
后来还是杜飞主动表示,希望把奖励转化成消防器材的资源。
现如今,杜飞第一口就要吞下陕飞厂。
而且在他的计划中,不仅仅是吞并,而是全部搬走,人员、设备、生产线,全都搬到京城去。
其实杜飞最理想的目标是长飞厂,但他知道那根本不可能,这才退而求其次。
好在陕飞厂的技术力量虽然差了一些,却是专业比较对口。
因为有上面顺水推舟,下面又有王长佑主动配合,再加上是搬到京城去,还能带着家属,附带京城户口,这些优惠条件一公布,厂里的工人和中下层技术人员没多少抵触情绪。
至于搬迁的过程,其实也比较简单。
前期杜飞要的主要是人,组织一趟专列就拉回去了。
到了京城有沈佳宁先期回去对接,重要的设计和技术人员就放在消防器材公司这边。
之前楼房盖好了,原本住在旁边两路院子的住户都搬走了。
如今全部三路四合院,加上一个后花园的大院腾出来,稍微休整一下足够一二百人办公。
其他人则暂时安排到8270厂那边。
当初8270厂巅峰有一万多职工,现在也就恢复到六七成,宿舍都是现成的。
杜飞财大气粗,接下来为了‘轰-8’项目肯定全力以赴。
他已经把8270厂旁边的一大片地申请下来,转为工业用地。
准备建造大型装配车间,虽然杜飞暂时放弃了大飞机,转向了轰炸机。
但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。
这种动力虽然有些过时,但其可靠性强,动力相当强劲,做旅客机或许差点意思,但作为运输机绝对合格。
这也是为什么,再杜飞穿越前,安-22和c-130运输机还在使用。
甚至在下个世纪初,欧洲研制的新型运输机a-400使用的依然是涡浆动力。
……
安排好长安这边的事宜后,杜飞马不停蹄前往第二站,湘省株洲。
这里的株洲航空发动机厂,也就是3311厂。
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